[논문자료]CO₂ 저감을 위한 양생공정 축소형 콘크리트 2차제품 결합재 개발을 위한 특성 평가

출처: 픽사베이

 

CO₂ 저감을 위한 양생공정 축소형 콘크리트 2차제품 결합재 개발을 위한 특성 평가

 

콘크리트 2차제품은 생산 물량 증대 및 공기단축을 위하여 제품 성형 후 2차양생(증기양생, 오토클레이브 양생)을 실시하고 있으며, 이 과정에서 발생하는 CO₂가 전체 제조공정에서 가장 많은 비율을 차지하고 있어 2차 제품의 CO₂ 발생량 저감을 위해서는 양생공정의 축소가 필수적인 요소로 작용하고 있다.

따라서 본 연구에서는 콘크리트 2차제품 양생공정 축소를 위한 연구의 일환으로 결합재를 구성하는 재료의 종류를 변화시켜 기존 시멘트 결합재와의 양생공정별 강도특성을 비교 분석함으로서 양생공정 축소형 콘크리트 2차제품의 최적 결합재를 개발하고자 한다.

본 연구에서는 2차제품 결합재 구성재료에 따른 기초특성을 비교 분석하기 위하여 보통 포틀랜드시멘트를 사용한 배합을 Plain으로 하여 포스멘트계 시멘트를 기본으로 A(석고계), B(고로슬래그계), C(CSA 계)를 치환한 결합재와 모르타르 상태에서 증기양생 및 오토클레이브 양생 후 압축강도 및 휨강도를 비교하였다. 이때 오토클레이브 양생은 Plain에 한하여 실시하였고, 시험방법은 KS에 준하여 실시하였다. 결합재 구성재료에 따른 모르타르의 압축강도 및 휨강도를 비교 분석한 결과 결합재 A, B, C를 사용한 경우 증기양생 후 압축강도가 Plain의 오토클레이브 양생 후 압축강도와 유사하거나 높게 나타났고, 그 중 B 결합재의 경우 Plain보다 높은 압축강도 특성을 나타내었고, 휨강도의 경우 압축강도와 유사한 특성을 나타내었다. 따라서 콘크리트 2차제품의 양생축소형 결합재로는 고로슬래그계통의 결합재를 사용하는 것이 가장 효과적인 것으로 판단된다.

 

출처: http://www.riss.kr/search/detail/DetailView.do?p_mat_type=1a0202e37d52c72d&control_no=a6dc5a6b0c5bfd1747de9c1710b0298d

 

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