수소 에너지는 미래의 청정 에너지원 가운데 하나 로서 지구상에서 가장 풍부하고 공해물질이 배출되 지 않는 이상적인 연료이다. 반면 폭발범위가 넓고 점화가 쉬우며 화염속도가 빠른 위험성 등으로 인해 제한적으로 사용됐다. 이러한 수소 가스를 안전하게 사용하기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있는 가운 데 미국, 독일, 캐나다 등에서 수소를 자동차 연료로 사용하기 위한 수소 충전소를 활발하게 설치하고 있 다. 우리나라도 2018년 기준으로 14개의 충전소를 설치하였으며 2040년도까지 1,200개소로 확충할 예 정이다. Hydrogen energy is the clean energy source of the future. Ultra-high-pressure hydrogen is used in hydrogen s..

관련동향 2021. 10. 28. 09:27

동체효과를 고려한 항공기 충돌 시 해상원자력발전설비의 내충돌성에 관한 연구 본 연구는 해양원자력발전설비가 늘어남에 따라, 동시에 증가하는 항공기 테러 공격에 대한 위험을 인식하고, 안전성을 평가하고자 수행하였다. 해양원자력설비의 선체 모델은 선행 연구와 같았지만, 충돌체인 항공기의 동체 전체를 모델링하여 해석을 수행했고, 충돌체의 질량과 크기 자체가 늘었으므로 피충돌체인 선체 또한 전선 모델을 사용하여 해석을 수행하였다. 완성된 항공기 모델은 강체벽 충돌해석을 통해 impulse를 도출하였고, 리에라식을 통해 도출한 impulse와 시간에 대하여 비교하여 검증하였다. 선체와 항공기의 충돌해석은, no ballast condition, unreinforced concrete ballast condition..

관련동향 2021. 10. 26. 09:29

원통형 복합재료 압력 용기의 기계적 물성 평가를 위한 세그먼트 형 링 버스트 시험 방법 분석 복합재료는 높은 비 강성 및 비 강도 특성으로 인해 기체 혹은 액체 연료를 저장하기 위한 압력 용기의 설계 및 제작에 널리 활용되고 있다. 이에 따라, 압력용기의 파열압력 또는 파단 변형률의 기계적 특성의 보다 정확한 측정은 상용화 전에 필수적 요소이다. 그러나, 기존의 시험방법을 활용한 복합재료 압력 용기의 안전성 검증은 하중 전달 매체의 변형으로 인한 추가적인 에너지 손실의 발생과, 불필요한 하중 및 모멘트의 발생 등의 한계가 있다. 따라서 본 연구에서는 수직기둥의 이론적인 하중전달 정도와 적용 가능한 수직방향 변위를 고려하여 세그먼트형 링 버스트 시험장치를 설계하였다. 또한, 세그먼트 형 링 버스트 시험장치..

관련동향 2021. 10. 25. 09:21

상온 작동 가능한 전고체전지 용 PEO-LLZO 기반의 고체고분자 전해질 연구 All-solid-state battery (ASSB) 고체 고분자 전해질을 활용하는 것은 높은 안전성, 에너지 저장 성능 및 고온 조건에서의 안정성을 위해 리튬 이온 배터리의 액체 전해질을 대체 할 유망한 후보로 간주되다. 그러나 고체 고분자 전해질에서 리튬 금속의 낮은 이온 전도도와 부적합성은 해결해야할 중요한 문제이다. 이 논문은 가넷 LLZO (cubic garnet oxide) 와 SN (succinonitrile) 가소제를 합성하여 PEO (polyethylene oxide) 기반의 고체 고분자 전해질의 이온 전도도를 향상시키는 데 중점을 두었다. PEO 고분자는 가격, 전기 화학적 특성, 유연성이 우수하기 때문에 ..

관련동향 2021. 10. 22. 09:21

황색고구마 및 수박 초임계이산화탄소 추출물이 들기름의 산화안정성에 미치는 영향 들깨(Perilla frutescens var. japonica Hara)는 약 31~44%의 지방질을 함유하고 있어 유지종자로 널리 이용되고 있으며, 들깨를 압착하여 얻은 들기름에는 n-3 계열의 α-리놀렌산이 60% 이상 함유되어 있다고 보고하였다(Park 등 2021). 특히, 에이코사펜타엔산(EPA), 도코사헥사엔산(DHA)은 리놀렌산 유래로 뇌, 신경, 망막 등의 구성 성분이라는 것이 밝혀짐에 따라 이들 조직의 기능에 α-리놀렌산이 필수적인 것으로 보 고되고 있으며(Ahn 등 1991), 체내에서 합성되지 않는 필수 지방산으로 종양억제(Cognault 등 2000), 심장질환 예방(de Lorgeril 등 2001),..

관련동향 2021. 10. 21. 11:49

침지 후 경량 지오폴리머의 압축강도 변화 순환자원인 IGCC 슬래그와 Si 슬러지를 활용하여 경량 지오폴리머를 제작하였다. 양생방법 및 침지기간에 따른 압축강도 및 밀도의 변화를 관찰하기 위해 세 가지 양생 방법을 시도하였고, 장기공용성 확인을 위해 침지 기간을 21일까지 변화시켰다. Oven(건조기) 양생 시편의 경우, 침지 기간이 증가할수록 압축 강도가 급격하게 감소하였다. 오토클레이브(autoclave)에서 양생된 시편은 3일과 7일에서는 낮은 압축 강도를 보이다 21일에서 급격한 증가를 보인 반면, 오토클레이브에서 양생 후 oven에서 양생한 시편은 반대로 3일과 7일에서 높은 압축 강도를 보였으나, 21일에서 급격한 감소를 보였다. 따라서 초기강도 발현을 위해서는 oven을 이용한 양생이 효과적..

관련동향 2021. 10. 20. 10:11

섬유부피분율 증가와 공극 감소를 위한 VARTM 공정의 대기압 제어에 관한 연구 VARTM(Vacuum-assisted resin transfer molding) 공정은 OoA(Out of Autoclave)에 속하는 저가형 공정기술로 다양한 분야에 널리 사용되어 왔다. 그러나 오토클레이브 공정보다 품질이 낮아 고신뢰성이 요구되는 항공산업에는 적용하기 어려웠다. VARTM 공정의 주요 문제는 오토클레이브 대비 낮은 섬유부피분율과 높은 Void 함량에 의한 기계적 물성의 손실이었다. 따라서 많은 연구자들이 Void를 줄이고 섬유부피분율을 높일 수 있는 연구를 수행해 왔다. 이러한 연구의 흐름에 따라 본 연구에서는 수지 주입 과정 중 대기압을 제어하는 방법이 섬유부피분율을 높이고 Void를 감소시킬 수 있는..

관련동향 2021. 10. 19. 10:54

계면활성제가 공극 구조 내 비혼성 유체의 거동과 분포에 미치는 영향 대규모로 포집된 이산화탄소를 고갈된 석유·가스 저류층, 대염수층과 같은 심부 지질구조에 주입하는 이산화탄소 지중저장은 대기중 CO2 배출을 저감하기 위한 가장 유망한 기술 중 하나로 연구되고 있다. 이산화탄소 지중저장은 공극수로 포화된 다공성 지질 구조 내부로 초임계상 이산화탄소를 주입함으로써 그 흐름이 공극수와 비혼성 대체를 일으키며 진행된다. 따라서, 공극 구조 내에서 초임계상 이산화탄소와 공극수의 거동과 분포, 그리고 그 결과로 나타나는 대체효율은 두 유체의 상호작용에 의해 좌우되는데, 특히, 점성력과 모세관력은 지질 구조 내부의 환경 조건과 주입 조건에 의해 결정된다. 본 연구에서는 상온상압조건에서 대체유체를 수적법에 적용하여 고..

관련동향 2021. 10. 18. 09:36